Samsung đã nhấn mạnh khả năng kiểm soát nhiệt trên Galaxy S26 Ultra ngay từ thời điểm ra mắt, nhưng đến khi máy được tháo rời hoàn toàn, cấu trúc tản nhiệt mới mới cho thấy rõ những thay đổi bên trong. Video phân tích mới từ PBKreviews cho thấy mẫu Ultra năm nay không chỉ có buồng hơi lớn hơn mà còn bổ sung thêm một lớp vật liệu truyền nhiệt mới.
Theo hình ảnh bên trong thiết bị, hệ thống tản nhiệt của Galaxy S26 Ultra được bố trí theo bốn lớp riêng biệt. Từ trên xuống dưới gồm buồng hơi kích thước lớn hơn ở phần trên, một lớp graphite, các miếng đệm dẫn nhiệt và cuối cùng là keo tản nhiệt. Đây là điểm khác biệt đáng chú ý so với thế hệ trước, bởi Galaxy S25 Ultra chỉ có ba lớp đầu tiên mà chưa sử dụng keo tản nhiệt.
Việc bổ sung lớp keo tản nhiệt giúp nhiệt lượng từ vi xử lý truyền qua các lớp trung gian hiệu quả hơn trước khi được đưa vào buồng hơi. Trong thiết kế điện thoại mỏng, việc tối ưu đường dẫn nhiệt đóng vai trò quan trọng vì không gian bên trong ngày càng hạn chế. Samsung dường như đã chọn kết hợp cả hai giải pháp là đệm nhiệt và keo tản nhiệt thay vì chỉ dùng một phương án như trước.
Cách bố trí này cũng phù hợp với định hướng giữ hiệu năng ổn định lâu hơn khi máy xử lý các tác vụ nặng như quay video độ phân giải cao, chơi game kéo dài hoặc xử lý AI trực tiếp trên thiết bị. Dù Samsung chưa công bố chi tiết kỹ thuật sâu hơn, phần tháo máy cho thấy hãng đang ưu tiên nhiều hơn cho khả năng phân tán nhiệt thay vì chỉ tăng kích thước buồng hơi.
Ngoài hệ thống làm mát, điểm gây chú ý khác là khả năng sửa chữa của máy gần như không bị ảnh hưởng dù thân máy mỏng hơn. Galaxy S26 Ultra vẫn đạt 9/10 điểm sửa chữa theo thang đánh giá của PBKreviews, tương đương thế hệ trước. Điều này cho thấy Samsung vẫn giữ được cấu trúc linh kiện tương đối dễ tiếp cận, từ pin, cụm camera cho tới các thành phần kết nối chính.
Kết quả này đáng chú ý bởi máy vừa mỏng hơn, vừa có thêm lớp vật liệu tản nhiệt mới bên trong, đồng nghĩa cấu trúc tổng thể phức tạp hơn. Tuy vậy, Samsung vẫn duy trì được mức độ tháo lắp thuận lợi, điều không phải mẫu flagship siêu mỏng nào cũng làm được.
